隨著機(jī)制砂石的需求的增加，砂石領(lǐng)域不斷涌現(xiàn)一批批新的投資者，然而政策審批，場(chǎng)地選擇、廠房的規(guī)劃與搭建、物料的運(yùn)輸、基礎(chǔ)設(shè)施的安裝作業(yè)等等一系列繁雜的前期工作也勸退了許多投資者。

       固定線復(fù)雜繁瑣的前期工作令人生畏，那么如何才避開如此繁瑣的工作，更加快速的投入生產(chǎn)呢？

    

維科移動(dòng)破碎站，便捷化的砂石生產(chǎn)模式

       移動(dòng)破碎站作為近年來廣受歡迎的砂石生產(chǎn)模式，在眾多領(lǐng)域都能看到它的身影，移動(dòng)破碎站作為現(xiàn)在眾多投資者的選擇，與固定線相比又有那些不可取代的優(yōu)勢(shì)呢？

移動(dòng)破碎站的五大優(yōu)勢(shì)：

投資成本低   移動(dòng)破碎站采用一體化機(jī)組設(shè)備安裝形式，無需進(jìn)行復(fù)雜繁瑣的基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，減少人力物力的投資，同時(shí)可轉(zhuǎn)移作業(yè)無需進(jìn)行作業(yè)場(chǎng)地的投資，還可減少物料的運(yùn)輸工作，與固定線相比，投資成本低。

投入快   移動(dòng)破碎站以船型車架為載體，采用一體化設(shè)計(jì)，無需進(jìn)行基礎(chǔ)作業(yè)，便于組裝，能快速投入生產(chǎn)。

組合靈活   移動(dòng)破碎站可按實(shí)際需求組合成粗碎、細(xì)碎兩段破碎篩分系統(tǒng)，也可組合成粗碎、中碎、細(xì)碎三段破碎篩分系統(tǒng)，還可以獨(dú)立運(yùn)行，有很大的靈活性。

作業(yè)環(huán)境要求低   移動(dòng)破碎站安裝的車載型皮帶輸送機(jī)，可多角度靈活調(diào)整，對(duì)作業(yè)面積和作業(yè)環(huán)境要求不高，無論是作業(yè)面積有限的城鎮(zhèn)還是場(chǎng)地不規(guī)則的山區(qū)、高速路旁、河道旁均能迅速高效的進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。

便于轉(zhuǎn)場(chǎng)   移動(dòng)破碎站采用可移動(dòng)底盤，軸距短，轉(zhuǎn)彎半徑小，可以在普通公路上及作業(yè)區(qū)內(nèi)靈活行駛，可配合生產(chǎn)需求進(jìn)行轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)。

       移動(dòng)破碎站的靈活性和多變性使其能適用于不同的物料以及作業(yè)需求，而它投入快回報(bào)快的特點(diǎn)也讓其在砂石投資領(lǐng)域備受青睞，現(xiàn)如今，維科移動(dòng)破碎站的身影已經(jīng)遍布全國多個(gè)地區(qū)，多個(gè)不同的領(lǐng)域。

（生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)）

    

       從破碎制砂到建筑垃圾再利用，再到冶金礦渣等眾多領(lǐng)域，移動(dòng)破碎站都高效率的完成了生產(chǎn)工作！

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